Pesawat percobaan ke tiga dari seri IL-114-300, yang diproduksi oleh PJSC Il, telah sukses melaksanakan debut penerbangannya dan kini sudah menjadi bagian resmi dari proyek pengujian terbang untuk jenis baru pesawat berbasis wilayah di Russia.
+ Klik di sini untuk menyaksikan video-nya
Pesawat ini seluruhnya didukung oleh sistem dan perlengkapan produksi Rusia, berkat kolaborasi besar-besaran antara para pembuat desain dan produsen lokal. Selain itu, penerbangan ini juga melibatkan pesawat percobaan lainnya—prototipe keduanya—which tengah mengikuti tahap penilaian keselamatan operasional. Prototipe kedua berhasil mencatat penerbangan ke seratus mereka hari ini, setelah melakukan sekitar 280 jam terbang di atas wilayah Rusia.
+ Model dari Ukraina Ditemukan dengan Fraktur pada Tangan, Kaki, serta Tulang Belakang di Area Pinggiran Jalanan Dubai
Pesawat anyar ini dikemudikan oleh regu profesional dari PJSC Il: komandannya dan pilot tes Alexey Gazdiev, individu yang telah menerima penghargaan Gelar Pahlawan Rusia; pilot tes Mikhail Kondratenko; teknisi penerbangan Maxim Belin; serta kepala insinyurnya Roman Stepanov. Dalam tahap penerbangan selama 30 menit itu, kestabilan, kontrolibilitas, dan performa sistem pesawat dievaluasi—sebagian besar elemen sistem tersebut diproduksi oleh entitas-entitas di bawah naungan korporasi negara Rostec State Corporation. Sirkuit operasional meliputi gerakan mendekati tanpa henti sejajar dengan jalur lepas landas pada ketinggian seratus meter.
"Hasil dari penerbangan telah mencapai tujuannya secara keseluruhan dan tidak ditemukan adanya catatan buruk tentang performa sistem pesawat," ungkap Gazdiev setelah mendarat.
Berdasarkan pernyataan dari Direktur Administratif PJSC Il, Daniil Brenerman, menambahkan satu pesawat lain ke dalam program pengujian dapat mengakselerasi proses sertifikasi. "Penyerahan pesawat untuk produksi masal kepada para operator akan dilakukan pada tahun depan," tambahnya. Sesuai dengan kesepakatan yang sudah disahkan sebelumnya.
Il-114-300 diproduksi berdasarkan instruksi dari Presiden Rusia untuk meningkatkan integrasi transportasi udara lokal, terutama di daerah pedalaman negeri itu. Program ini mendapat dukungan dari Kementerian Industri dan Perdagangan Rusia serta melibatkan pemulihan produksinya secara masif.
Fitur Il-114-300
Dilengkapi sepenuhnya dengan komponen produksi Rusia, seperti mesin TV7-117ST-01 dari UEC-Klimov yang sudah mendapatkan sertifikat di tahun 2022. Pesawat ini memiliki daya angkat yang lebih besar serta menggunakan baling-baling AV112-114 dengan tenaga penggerak mencapai empat ton, menjadikannya unggul dibandingkan lawan internasionalnya berdasarkan kinerja.
- Desain pesawat sudah diperbarui menggunakan bahan komposit lebih banyak, mengadopsi sistem navigasi dan aviasi digital terbaru, bersama dengan penyempurnaan kenyamanan kokpit.
- Mampu menampung sampai 68 penumpang, dirancang sebagai pengganti pesawat-pesawat tersebut seperti An-24, ATR-42/72, Bombardier Q-300, serta CRJ-100/200 di rute-rute lokal.
- Didesain agar dapat bekerja dengan independen di landasan pacu yang belum berasfalt, seperti bandar Udara di daerah Arktik.
Kebetulannya, penerbangan pertama dari pesawat anyar tersebut dilaksanakan tepat di hari jadi Sergei Ilyushin, sang insinyur pembuat pesawat ternama yang mengarahkan pengembangan ratusan pesawat baik militer maupun komersial, mencakup Ikona Il-14 — simbol penerbangan Uni Soviet.
Sumber serta ilustrasi: Telegram @ uac_ru Konten ini dikembangkan menggunakan teknologi AI dan sudah melewati proses tinjauan oleh tim editorial.
